上周陪家楼下开网约车的张哥去车管所办违章，翻他手机找行车证照片，翻出件怪事。跑了五年车的老司机，手机里居然只装了一个打车APP。
我问他，怎么不装那个新出的小平台？那边抽成还低两个点呢。张哥挠挠头，给我翻出平台的冲单奖励规则。你自己看。
当月冲单满260单，且98%订单来自本平台，才能拿满3500块的月度奖励。少一个百分点，全扣。要是系统检测到你频繁运行其他平台的司机端，直接降你的派单优先级，热门区域的单根本轮不到你。
3500块。够孩子大半个月的补课费啊！换你你选哪个？
张哥的手机里，被围了看不见的墙
说实话，张哥这种情况，现在在大街小巷太常见了。不是明摆着逼你二选一，是用真金白银的诱惑，加偷偷摸摸的惩罚，把你捆在一棵树上。
以前大家聊起反垄断滥用市场支配，想到的都是大资本家囤货居奇、拦路收过路费，都是摆到台面上的动作。现在呢？所有的规则都藏在算法代码里，藏在几页你根本不会细看的用户协议里。
张哥他懂什么算法？他只知道，这个平台占了本地七成以上的打车流量，你不听话，这个月就少赚小一半。你想告？你连证据都拿不出来。派单优先级为什么降了？代码是平台的，人家想怎么说就怎么说。你说我就是因为跑了别的平台才被降权，你拿得出证据吗？
太鸡贼了。真的。
换了马甲的滥用，坑的还是普通人
之前出过好几起大平台二选一的反垄断案子，罚了几十个亿对吧？然后呢？大平台学乖了，明着的禁止没有了，换成了这种隐形的绑定。你说这是不是自愿？张哥签协议的时候，字确实是他自己签的。可他有的选吗？
没有市场支配地位的小平台，敢出这种规则吗？根本不敢，司机扭头就走。只有占了绝大多数流量的大平台，才敢用这种规则卡你，因为你离不开它。
这就是典型的，利用自身已经拿到的市场地位，排除限制竞争，不就是实打实的反垄断滥用市场支配吗？只不过穿了件”激励政策”的新衣服罢了。
不止网约车。你去看外卖圈、社区团购、直播带货，到处都是这种隐形玩法。大平台用流量、用奖励、用算法给你画圈，你跨出去一步，就立刻尝到苦头，久而久之，也就没人敢跨了。最后吃亏的是谁？是想杀进来的新平台，是不得不接受高抽成的商家和司机，最后是打不到车、吃不起外卖的我们普通人。
法律也在跟着新脚印走路
前阵子跟做反垄断执法的朋友吃饭，他说现在最难办的就是这种新型案子。以前查滥用，查合同，查公开通知，一查一个准。现在呢？都藏在算法里，你要破解，要鉴定，成本高不说，还得懂新技术。
不过话说回来，已经有动作了。去年出的反垄断相关指南，专门把算法驱动的差异化待遇、隐性限制竞争列进去了，不少地方已经开始试点查平台的算法规则了。
张哥上个月跟我说，他们群里已经有司机试着给监管投诉了，虽然还没拿到什么结果，但至少平台已经悄悄改了那条98%订单的规则，现在改成80%了。虽然奖励额度降了，但至少不用把所有鸡蛋都放一个篮子里了。
你看，变化不是一下子来的。法律也不是写在纸上就完事了，它得跟着这些普通人的遭遇，一点点往前蹭，一点点把这些藏在阴影里的滥用，拽到阳光底下来。
毕竟，反垄断反的从来不是大公司本身，反的是利用优势欺负普通人的歪心思，对吧？
